出口電池首先要弄清楚這個(gè)電池是普貨還是危險(xiǎn)品。已經(jīng)哪些船公司接這個(gè)貨物。比如HMM船公司不管是你是否有鑒定,鋰電池海運(yùn)出口一律按照危險(xiǎn)品出運(yùn)。其他船公司則沒(méi)有這個(gè)規(guī)定。電池種類有很多,常見(jiàn)的鋰電池,蓄電池,鉛酸電池等。中港鋰電池貨代基本上普貨,8類危險(xiǎn)品,9類危險(xiǎn)品都有。
鋰電池國(guó)際運(yùn)輸按照普貨出運(yùn)的話,需要有上?;み\(yùn)普貨運(yùn)輸鑒定證書(shū)。當(dāng)然現(xiàn)在有一些船公司即使你有上海化工院的普貨鑒定,也不接你的貨,也是有的。這個(gè)就需要去挑選出口電池的船公司了。
鋰電池海運(yùn)出口按照危險(xiǎn)品出運(yùn)的話,需要有危包證。電池須通過(guò)UN 38.3測(cè)試要求,及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)。中港鋰電池貨代外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,標(biāo)注UN編號(hào)。堅(jiān)固的外包裝,電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
鋰電池出口韓國(guó)主要是兩個(gè)港口,一個(gè)是釜山,一個(gè)是仁川。
鋰電池出口韓國(guó)需要提供的資料:
1、由廠家出具的鋰電池MSDS
MSDS是用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性以及對(duì)使用者的健康可能產(chǎn)生的危害的一份文件,主要作用是證明該產(chǎn)品的安全性。
2、鋰電池危包證
其中含鋰電池國(guó)際運(yùn)輸包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)。
3、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)
是一份了解貨物運(yùn)輸危險(xiǎn)性的證明文件,該文件的作用是證明出口電池貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
4、UM38.3
即聯(lián)合國(guó)測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)38.3節(jié),任何鋰電池國(guó)際運(yùn)輸均需要通過(guò)該項(xiàng)測(cè)試,確保鋰電池產(chǎn)品在運(yùn)輸途中的安全。
電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求:
設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng),鋰電池海運(yùn)出口包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)外包裝應(yīng)能夠防水,或通過(guò)使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性,鋰電池應(yīng)使用托盤(pán)裝載,避免搬運(yùn)過(guò)程受到強(qiáng)烈振動(dòng),托盤(pán)的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固,加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求。(文章與圖片素材均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
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