電池廢置量與日俱增
出處:www.gotonecargo.com 分類:常見問題 發(fā)布:2017/2/23 16:00:00
摘要:眾所周知,舊電池處理起來相當(dāng)麻煩,亂丟亂扔對環(huán)境的破壞相當(dāng)?shù)拇?,例?個20克的手機(jī)電池可污染3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。而廢舊電池對人體的危害主要集中在其中所含的少量的重金屬上,如鉛、汞、鎘等。這些有毒物質(zhì)通過各種途徑進(jìn)入人體內(nèi),長期積蓄難以排除,損害神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能和骨骼,甚至可以致癌
眾所周知,舊電池處理起來相當(dāng)麻煩,亂丟亂扔對環(huán)境的破壞相當(dāng)?shù)拇?,例?個20克的手機(jī)電池可污染3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若廢棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。而廢舊電池對人體的危害主要集中在其中所含的少量的重金屬上,如鉛、汞、鎘等。這些有毒物質(zhì)通過各種途徑進(jìn)入人體內(nèi),長期積蓄難以排除,損害神經(jīng)系統(tǒng)、造血功能和骨骼,甚至可以致癌。
目前大多數(shù)車企對消費(fèi)者承諾電池使用壽命和質(zhì)保大都在10年以內(nèi)。例如,比亞迪與戴姆勒合資生產(chǎn)的第一款純電動車騰勢續(xù)航里程達(dá)到300公里,騰勢所用電池是磷酸鐵鋰電池,保證在充放電4000次以后保存80%的電池容量,電池保修期為6年或15萬公里;特斯拉ModelS驅(qū)動裝置和電池組的保修條款為8年不限里程,只要用戶所購買的該汽車尚未超過8年時間,在驅(qū)動裝置和電池組出現(xiàn)問題后,都可以享受免費(fèi)保修服務(wù)。
目前全球有如下幾種處置方法:第一,重新制造,即替換電池上的損壞零件,重新裝配給電動汽車;第二,電池轉(zhuǎn)型,即改變電池的調(diào)校(控制發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)),并將其裝配給其他靜態(tài)儲能裝置;第三,循環(huán)利用,即分解提取電池中的貴重金屬、化學(xué)材料及副產(chǎn)品,在原材料市場中出售或重新投入車用電池的生產(chǎn)。