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鋰電池的航空運(yùn)輸要求

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見問題  發(fā)布:2017/2/17 16:14:07
摘要:鋰電池的航空運(yùn)輸要求
(1)池須通過UN 38.3測試要求, 及1.2米的跌落包裝試驗(yàn);
(2)托運(yùn)人提供的危險(xiǎn)品申報(bào)文件, 標(biāo)注UN編號;
(3)外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,貼有”僅限全貨機(jī)運(yùn)輸”操作標(biāo)簽
(4)其設(shè)計(jì)應(yīng)保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;
(5)堅(jiān)固的外包裝, 電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路,在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸。
(6)電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求:設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動(dòng),包裝的方式應(yīng)防止電池在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)。外包裝應(yīng)能夠防水,或通過使用內(nèi)襯(如塑料袋)達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。
(7)鋰電池應(yīng)使用托盤裝載,避免搬運(yùn)過程受到強(qiáng)烈振動(dòng),托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)。
(8)單個(gè)包裝重量小于35 kgs。
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