最近有客戶在咨詢貨運(yùn)常見(jiàn)鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池及其產(chǎn)品的分類。今天得一國(guó)際貨運(yùn)小編來(lái)跟大家講講鎳氫電池產(chǎn)品的分類及運(yùn)輸。
可充電電池主要有鉛酸蓄電池和堿性蓄電池兩種。現(xiàn)使用的鎳氫(NiMH)、鎳鎘(NiCd)和鋰離子(Li-Ion)電池都是堿性電池。
這里就鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰離子電池 這三種進(jìn)行闡述,這三種是比較常見(jiàn)的空運(yùn)貨物。
鉛酸蓄電池由于是屬于第八類危險(xiǎn)品,大部分航司是拒收的,建議是走海運(yùn)出去。
當(dāng)然,小伙伴們說(shuō)還有鋰金屬電池,鎳金屬電池等等,由于篇幅有限,下次再講。
Ni-MH鎳氫電池Ni-MH Batteries
鎳氫電池在日本被稱為水素電池,是早期的鎳鎘電池的替代產(chǎn)品,是目前最環(huán)保的電池,不再使用有毒的鎘,而是氫離子和金屬鎳合成,電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長(zhǎng),并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
鎳氫電池在空運(yùn)里面是屬于干電池的,不用貼電池標(biāo)簽,紙箱包裝即可,電池需要獨(dú)立絕緣,不需要提供電池文件,可以直接過(guò)安檢上飛機(jī)。
Ni-MH鎳氫電池Ni-MH Batteries
鎳氫電池在日本被稱為水素電池,是早期的鎳鎘電池的替代產(chǎn)品,是目前最環(huán)保的電池,不再使用有毒的鎘,而是氫離子和金屬鎳合成,電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%,比鎳鎘電池更輕,使用壽命也更長(zhǎng),并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
鎳氫電池在空運(yùn)里面是屬于干電池的,不用貼電池標(biāo)簽,紙箱包裝即可,電池需要獨(dú)立絕緣,不需要提供電池文件,可以直接過(guò)安檢上飛機(jī)。
Ni-Cd鎳鎘電池Nickel-Cadmium Batteries
鎳鎘電池由兩個(gè)極板組成,一個(gè)是用鎳做的,另一個(gè)是鎘做的,這兩種金屬在電池中發(fā)生可逆反應(yīng),因此電池可以重新充電。鎳鎘的優(yōu)點(diǎn)是“結(jié)實(shí)”、價(jià)格便宜。缺點(diǎn)是鎘金屬對(duì)環(huán)境有污染,電池容量小,壽命短
鎳鎘電池電池在空運(yùn)里面是屬于干電池的,不用貼電池標(biāo)簽,紙箱包裝即可,電池需要獨(dú)立絕緣,不需要提供電池文件,可以直接過(guò)安檢上飛機(jī)。
鋰離子電池Li-Lon Battery鋰離子電池以炭材料(石墨)為負(fù)極,以含鋰的化合物作正極,電量容積比較高,相同的重量、體積可以比鎳鎘電池儲(chǔ)存更多的電量。鋰電池基本不含有毒元素,對(duì)環(huán)境影響小,因而被大量應(yīng)用于數(shù)碼電子設(shè)備。
鋰離子電池在空運(yùn)中是屬于第九類危險(xiǎn)品,需要貼電池標(biāo)簽,國(guó)內(nèi)起飛得做貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)DGM,香港部分航司會(huì)親自驗(yàn)電,鋰離子電池走空運(yùn)得提供MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū),以及UN38.3(UNDOT)測(cè)試報(bào)告。
鎳氫電池與鋰離子電池產(chǎn)品分類暫時(shí)先講到這里,了解更多貨運(yùn)知識(shí)(空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn))請(qǐng)關(guān)注得一國(guó)際貨運(yùn)官方微信公眾號(hào),為您的貨運(yùn)提供更專業(yè)的運(yùn)輸保障解決方案!
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