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鋰電池進(jìn)出口-電池價(jià)格或?qū)?022年迎來上漲,中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

出處:www.gotonecargo.com   分類:行業(yè)新聞  發(fā)布:2022/1/17 17:59:19
摘要:原標(biāo)題:電池價(jià)格或?qū)⒃?022年迎來上漲 中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析 電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置,其行業(yè)細(xì)分且品類較多。電池制造業(yè)在......

原標(biāo)題:電池價(jià)格或?qū)⒃?022年迎來上漲 中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲(chǔ)存的裝置,其行業(yè)細(xì)分且品類較多。電池制造業(yè)在我國(guó)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),鋰電池進(jìn)出口又是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,與新能源汽車、可再生能源、現(xiàn)代電子信息、新材料、裝備制造等多個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。

鋰電池進(jìn)出口

電池價(jià)格或?qū)⒃?022年迎來上漲

據(jù)媒體報(bào)道,從今年3月起,華為將在日本銷售用于可再生能源儲(chǔ)存的大型電池系統(tǒng),采購渠道為包括寧德時(shí)代在內(nèi)的電池制造商。華為將小型電池組組合為集裝箱大小的單位后出售給日本境內(nèi)客戶,容量可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求進(jìn)行調(diào)整,以滿足日本在擺脫化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源的過渡時(shí)期對(duì)于電力的需求。

由于鋰、鎳及其他原材料的供應(yīng)跟不上全球電動(dòng)車的產(chǎn)量擴(kuò)張,電池的價(jià)格在經(jīng)歷了十年的急劇下降之后,鋰電池進(jìn)出口似乎將在2022年迎來上漲。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析

第一節(jié) 電池行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述

目前,我國(guó)作為全球最大的化學(xué)電池生產(chǎn)基地,鋰電池運(yùn)輸海外市場(chǎng)是中國(guó)化學(xué)電池行業(yè)最重要的市場(chǎng)。從電池國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)出口量來看,中國(guó)鋰離子電池進(jìn)口量不斷下降,出口量不斷上升,凈出口量持續(xù)增大。2020年,我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口14.22億只,出口22.21億只,凈出口7.99億只。

從鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口金額來看,我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口金額波動(dòng)下降,出口額穩(wěn)步上升。2020年,我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口金額為35.37億美元,鋰電池運(yùn)輸出口金額159.4億美元,凈鋰離子電池出口上升至124.03億美元。

從鋰電池海運(yùn)進(jìn)出口國(guó)的集中度來看,中國(guó)鋰離子電池進(jìn)口集中度略大于出口,2020年,鋰離子電池進(jìn)口CR5為55%,CR10達(dá)到了74%;鋰離子電池出口CR5為68%,CR10超80%。

第二節(jié) 電池行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析

我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口來源國(guó)主要集中在亞洲地區(qū)。其中,韓國(guó)是我國(guó)鋰離子電池進(jìn)口最重要的市場(chǎng),2020年鋰電池運(yùn)輸進(jìn)口額為8.88億美元,占比達(dá)到25.11%。韓國(guó)擁有LG化學(xué)、三星SDI等實(shí)力較強(qiáng)的鋰離子電池制造企業(yè)。其次是馬來西亞,2020年電池國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)口額為5.06億美元,占比為14.31%。日本進(jìn)口額為4.39億美元,占比為12.41%。

從進(jìn)口價(jià)格來看,2017-2020年,中國(guó)鋰離子電池出口均價(jià)逐年上升,進(jìn)口均價(jià)呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)。鋰電池海運(yùn)出口均價(jià)2020年上升至7.76美元/只,電池國(guó)際運(yùn)輸進(jìn)口均價(jià)在2019年上升至最高點(diǎn),但在2020年下滑至2.49美元/只。

圖表:2017-2021年Q1中國(guó)鋰離子電池進(jìn)出口均價(jià)(單位:美元/只)

鋰離子電池進(jìn)出口

數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署

近年來,我國(guó)出臺(tái)多部政策鼓勵(lì)鋰電池行業(yè)的發(fā)展,行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)陸續(xù)出臺(tái)。未來我國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展將逐漸規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,隨著新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域鼓勵(lì)政策的陸續(xù)實(shí)施,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈鋰電池進(jìn)出口需求將進(jìn)一步提高,鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

未來行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)預(yù)測(cè)報(bào)告》。(來源:中研網(wǎng))

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