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澳洲數(shù)家航企禁止鋰電池作為貨物運(yùn)輸

出處:www.gotonecargo.com   分類:行業(yè)新聞  發(fā)布:2015/7/21 18:53:00
摘要:澳洲數(shù)家航企禁止鋰電池作為貨物運(yùn)輸。

        FAA測(cè)試發(fā)現(xiàn),如果一個(gè)貨柜箱里裝進(jìn)很多小包裝的鋰電池,一旦一個(gè)電池過(guò)熱,連鎖反應(yīng)可炸毀整個(gè)貨柜。(美聯(lián)社)

  民航資源網(wǎng)2015年3月20日消息:綜合澳大利亞媒體消息,因?yàn)閾?dān)心目前的包裝不夠安全和發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸的潛在危險(xiǎn),澳洲航空和捷星航空將不再接受鋰電池作為貨物運(yùn)輸,不管是客機(jī)還是貨機(jī)都不接受。

  這項(xiàng)禁令適用于單獨(dú)包裝的電池,而不是裝在設(shè)備里的電池。在此之前,美聯(lián)航、達(dá)美航空和維珍澳大利亞等航空公司已經(jīng)頒布了此類禁令。

  虎航預(yù)計(jì)很快也將加入禁止運(yùn)輸鋰電池的行列。

  但這并不影響旅客繼續(xù)在航班上攜帶手機(jī)、平板電腦、筆記本等裝有鋰電池的物品。但是,旅客的備用電池必須作為客艙行李攜帶。

  澳洲航空表示,用于應(yīng)急目的的鋰電池運(yùn)輸是不受禁令影響的。

  澳洲航空的一位發(fā)言人說(shuō):“我們是基于內(nèi)部安全評(píng)估而做出的這一決定,我們也考慮了來(lái)飛機(jī)制造商和監(jiān)管部門的信息?!?/p>

  當(dāng)美國(guó)聯(lián)邦航空局的測(cè)試顯示過(guò)熱的電池有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)并導(dǎo)致爆炸性氣體聚集后,國(guó)際民航組織正在重新審視自己在鋰電池運(yùn)輸方面扮演的角色。

  在一些測(cè)試中,電池炸開(kāi)了貨艙們,并引發(fā)大火。

  航天工業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際協(xié)調(diào)理事會(huì)近期向國(guó)際民航組織建議,在新型保護(hù)性包裝研發(fā)成功之前,禁止在客運(yùn)航班上裝載鋰電池。

  關(guān)于馬來(lái)西亞航空MH370航班神秘消失的其中一個(gè)理論就是,機(jī)上裝載的鋰電池可能是導(dǎo)致飛機(jī)出事的原因,盡管馬來(lái)西亞民航局堅(jiān)持說(shuō)電池的包裝沒(méi)有問(wèn)題。

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