中港鋰電池進(jìn)出口UN38.3測(cè)試項(xiàng)目及判定測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn):
1、鋰電池拼箱海運(yùn)高度模擬
在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的條件下,存放6h以上 無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗(yàn)前的90%,中港鋰電池貨運(yùn)失重要求見說明。
2、中港鋰電池進(jìn)出口高低溫循環(huán)
在75±2℃和—40±2℃的條件下,進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min,沖擊10次,然后室溫(20±5℃)存放24h,試驗(yàn)總時(shí)間至少一周。
無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗(yàn)前的 90%,失重要求見說明。
3、鋰電池UN38.3振動(dòng)試驗(yàn)
15min內(nèi)從7Hz至200Hz完成一次往復(fù)對(duì)數(shù)掃頻正弦振動(dòng),3h內(nèi)完成三維方向振動(dòng)12次。
無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗(yàn)前的90%,失重要求見說明。
4、中港鋰電池進(jìn)出口沖擊試驗(yàn)
加速度150gn、6ms或加速度50gn、11ms半正弦沖擊,每個(gè)安裝方向進(jìn)行3次,總共18次。
無滲漏、無排氣、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損,開路電壓不小于試驗(yàn)前的90%,失重要求見說明。
5、中港鋰電池貨運(yùn)55℃外短路
在55±2℃、外電阻<0.10條件下短路,短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到55±2℃后1h,觀察6h。
6小時(shí)內(nèi),無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫度<170℃。
6、鋰電池UN38.3撞擊試驗(yàn)
9.1Kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上,檢測(cè)電池表面溫度,觀察6h。中港鋰電池貨代每次撞擊都要用新的試樣。
6小時(shí)內(nèi),無解體、無破損、無燃燒,電池表面溫度<170℃。
7、鋰電池拼箱海運(yùn)過充電試驗(yàn)
在2倍的最大連續(xù)充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對(duì)電池過充24h,觀察7天。
無解體、無燃燒。
8、鋰電池UN38.3強(qiáng)制放電
電池串聯(lián)12V直流電源,以最大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電,觀察7天。
無解體、無燃燒。
9、鋰電池拼箱海運(yùn)1.2m跌落(包裝后)
中港鋰電池貨代包裝好的鋰電池在20±5℃條件下,從1200mm(電池最低點(diǎn))跌落至18—20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從X、Y、Z正負(fù)六個(gè)方向,每個(gè)方向跌落1次。
無滲漏、無解體、無燃燒、無爆炸、無破損。(文章與圖片素材均來源于網(wǎng)絡(luò))
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