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鋰電池運(yùn)輸鑒定報(bào)告及內(nèi)容

出處:www.gotonecargo.com   分類:行業(yè)法規(guī)  發(fā)布:2016/8/5 11:26:55
摘要:《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》內(nèi)容是由UN38.3測(cè)試報(bào)告, 和1.2米跌落包裝試驗(yàn)報(bào)告, 兩部分內(nèi)容組成 UN38.3檢測(cè)內(nèi)容 MSDS報(bào)告及內(nèi)容
《貨物運(yùn)輸條件鑒定書》內(nèi)容是由UN38.3測(cè)試報(bào)告, 和1.2米跌落包裝試驗(yàn)報(bào)告, 兩部分內(nèi)容組成

UN38.3檢測(cè)內(nèi)容

(針對(duì)單個(gè)電池)
UN38.3是由聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會(huì)編寫的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》中關(guān)于鋰電池檢測(cè)的第38.3節(jié),測(cè)試內(nèi)容:
T.1高度試驗(yàn)
在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃的低氣壓條件下存放至少6小時(shí)。
T.2溫度測(cè)試
在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫重復(fù)試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間≥6h;高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間≤30min,重復(fù)10次;接著在室溫(20±5℃)存放24h,試驗(yàn)總時(shí)間至少一周。
T.3振動(dòng)試驗(yàn)
在15min內(nèi)頻率在7Hz和200Hz之間擺動(dòng)再回到7赫茲的對(duì)數(shù)掃頻,這一振動(dòng)過程須對(duì)三個(gè)互相垂直的電池安裝方位的每一個(gè)方向都重復(fù)進(jìn)行12次,總共為時(shí)3小時(shí)。其中一個(gè)振動(dòng)方向必須與端面垂直。
須經(jīng)受最大加速度150gn和脈沖持續(xù)時(shí)間6毫秒的半正弦波沖擊。每個(gè)電池須在三個(gè)互相垂直的電池安裝方位的正方向經(jīng)受三次沖擊,接著在反方向經(jīng)受三次沖擊,總共經(jīng)受18次沖擊。 大型電池和大型電池組須經(jīng)受最大加速度50gn和脈沖持續(xù)時(shí)間11毫秒的半正弦波沖擊。每個(gè)電池或電池組須在三個(gè)互相垂直的電池安裝方位的正方向經(jīng)受三次沖擊,接著在反方向經(jīng)受三次沖擊,總共經(jīng)受18次沖擊。
T1-T4判定條件:重量損失在允許范圍內(nèi)、無滲漏、無漏氣、無解體、無破裂和無燃燒,并且每個(gè)試驗(yàn)電池或電池組在試驗(yàn)后的開路電壓不小于其在進(jìn)行這一試驗(yàn)前電壓的90%。電池和電池組即符合這一要求。有關(guān)電壓的要求不適用于完全放電狀態(tài)的試驗(yàn)電池和電池組。
在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路,短路時(shí)間持續(xù)到電池溫度回到
55±2℃后1h。電池或電池組必須再觀察6小時(shí)才結(jié)束試驗(yàn)。
T5判定條件:電池或電池組如果外殼溫度不超過170℃并且在進(jìn)行這一試驗(yàn)后6小時(shí)內(nèi)無解體、無破裂和無燃燒,即符合這一要求。
T.6: 碰撞試驗(yàn)
9.1Kg的重物自61±62.5px高處落在放有15.8mm圓棒的電池上,檢測(cè)電池表面溫度,觀察6小時(shí)。
T6判定條件:6小時(shí)內(nèi),無解體/無破損/無燃燒,電池表面溫度<170℃
T.7: 過充電試驗(yàn)
充電電流是制造商建議的最大充電電流的兩倍,試驗(yàn)的最小電壓見下:
(a) 制造商建議的充電電壓不大于18V時(shí),試驗(yàn)的最小電壓應(yīng)是電池組最大充電電壓的兩倍或22V兩者中的較小者。
(b) 制造商建議的充電電壓大于18V時(shí),試驗(yàn)的最小電壓應(yīng)是電池組最大充電電壓的1.2倍。
試驗(yàn)應(yīng)在環(huán)境溫度下進(jìn)行。試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)為24小時(shí) 。
T7判定條件:觀察7天, 無解體、無燃燒
T.8: 驗(yàn)強(qiáng)制放電:
電池串連12V直流電源,以最大放電電流進(jìn)行強(qiáng)制放電。

1.2米跌落測(cè)試

1.2m跌落測(cè)試(包裝后)包裝好的鋰電池在20±5℃條件下,從1.2m(電池最低點(diǎn))跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板鋪在水泥地面上),從X、Y、Z正負(fù)六個(gè)方向,每個(gè)方向跌落1次。(跌6個(gè)面,3條邊,1個(gè)角), 判定標(biāo)準(zhǔn):
(a). 包裝無破損;
(b). 電池和電池芯無損壞,無滲漏;
(c). 電池和電池之間沒有觸碰;

MSDS報(bào)告及內(nèi)容

MSDS化學(xué)品安全說明書(Material Safety Data Sheet),亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說明書或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說明書。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來闡明化學(xué)品的理化特性(如PH值、閃點(diǎn)、易燃度、反應(yīng)活性等)以及對(duì)使用者的健 康(如致癌、致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件。
在歐洲國(guó)家,材料安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書MSDS也被稱為安全技術(shù)/數(shù)據(jù)說明書 SDS(Safety Data sheet)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)采用SDS術(shù)語,然而美國(guó)、加拿大,澳洲以及亞洲許多國(guó)家則采用MSDS術(shù)語。
MSDS是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。MSDS可由生產(chǎn)廠家按照相關(guān)規(guī)則自行編寫, 也可委托專業(yè)機(jī)構(gòu)編制。
基本的16大項(xiàng)的分類如下:
第一項(xiàng):化學(xué)品名稱和制造商信息 
  第二項(xiàng):化學(xué)組成信息 
  第三項(xiàng):危害信息 
  第四項(xiàng):急救措施
  第五項(xiàng):消防措施 
  第六項(xiàng):泄露應(yīng)急處理 
  第七項(xiàng):操作和儲(chǔ)存 
  第八項(xiàng):接觸控制和個(gè)人防護(hù)措施 
  第九項(xiàng):理化特性 
  第十項(xiàng):穩(wěn)定性和反應(yīng)活性 
  第十一項(xiàng):毒理學(xué)信息 
  第十二項(xiàng):生態(tài)學(xué)信息 
  第十三項(xiàng):廢棄處置 
  第十四項(xiàng):運(yùn)輸信息 
  第十五項(xiàng):法規(guī)信息 
  第十六項(xiàng):其他信息

第三方鑒定機(jī)構(gòu)

華東地區(qū)獲得中國(guó)民航局和航空公司確認(rèn)的有資質(zhì)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)為上?;ぱ芯吭簷z測(cè)中心.
西南地區(qū)獲得中國(guó)民航局和航空公司認(rèn)可的有資質(zhì)的第三方鑒定機(jī)構(gòu)為中國(guó)民用航空總局第二研究所危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸鑒定中心。

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