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甩柜與延船

出處:www.gotonecargo.com   分類:常見問題  發(fā)布:2019/10/11 10:00:00
摘要:深圳得一國際貨運(yùn)代理有限公司為您講述甩柜,爆艙的原因及如何避免

有一位外貿(mào)新人問我,為什么我的柜子會被甩柜?我明明跟船公司訂的艙位,為什么船公司會甩我的柜子?船公司為什么會爆艙?

是的,從事外貿(mào)業(yè)務(wù)的人或遲或早都會遇到這種情況,特別是在旺季的時候。我也曾跟朋友們談過這個問題。正常情況下,一條船的艙位是有限的,而且配載也是有計(jì)劃的。但是為了實(shí)現(xiàn)裝載的最大化,很多時候船公司實(shí)際入放艙的艙位是會比配載的艙位要多出10%,因?yàn)榇緯紤]到有一些艙位會因?yàn)閳箨P(guān),生產(chǎn)等各種環(huán)節(jié)而趕不上船期,取消艙位。而且船公司也會因?yàn)檎麠l航線所靠泊的港口而分配一些艙位,各個港口的分公司出于業(yè)績的需求,會超量放艙。如此,當(dāng)生產(chǎn)旺季來臨艙位就會出現(xiàn)爆艙,進(jìn)而會決定對一些柜子做出甩柜。當(dāng)然,一些服務(wù)比較好的船公司會在訂艙的時候就告知已經(jīng)爆艙不能訂艙。這就是爆艙的原因。這種現(xiàn)象在一些緊俏的航線上比較多一些了。

所以甩柜就是指船公司因?yàn)楦劭诘闹毓褚呀?jīng)超過了船載的艙位,需要將一些已經(jīng)報好關(guān),返還到港口的柜子暫時存放在碼頭,等待下一班船裝載。一般來說甩柜的量不是很多,一條船最多也就是五六條柜子的量。而且在下一班船到來的時候,這些柜子是會優(yōu)先裝載的。所以正常情況下,甩柜也不會被甩很多船期。

但事實(shí)上,也不是說船公司所放的艙位就能夠100%的返重,還是會有一些艙位會被取消,會被DELAY(延船)。什么是DELAY呢?DELAY就是延船,延下一水船。延船是貨主或者貨代因?yàn)楸旧碓颍▓箨P(guān),生產(chǎn),貨款等原因)主動要求將艙位延到下一水船。這個是發(fā)貨人主動向船公司要求的。

 

哪些柜子容易被甩呢?

船公司要甩掉哪些柜子是有選擇的,并不是說按照先來后到的原則,誰的柜子最后還就會被甩。甩柜是看實(shí)力的。一些運(yùn)費(fèi)低,與船公司關(guān)系一般或者船公司認(rèn)為不重要的客戶的柜子優(yōu)先會被甩掉。所以在旺季的時候就是對一些貨代實(shí)力的考驗(yàn)了。船公司會優(yōu)先考慮裝載一些有長期合作關(guān)系的有實(shí)力的貨代的柜子。如果甩柜避不可免,船公司會跟有良好合作關(guān)系的貨代提前告知,讓貸代選擇甩掉哪些柜子。

 

 

甩柜后應(yīng)當(dāng)如何操作呢?

1.      漏裝,

貨物已經(jīng)還到碼頭,報好關(guān),已經(jīng)有放行。當(dāng)船公司安排甩柜后,不需要單獨(dú)報關(guān)和報檢,這種已經(jīng)被海關(guān)放行的柜子,船公司會安排下一水船出運(yùn),不用再次報關(guān)。船公司會自己去安排漏裝。

2.      退關(guān)重新申請。

如果船公司申請不了漏裝,或者由于其他原因海關(guān)不同意做漏裝,就需要按船公司新的艙位確認(rèn)及新的船名航次提單號等向海關(guān)辦理退關(guān)手續(xù),委托車隊(duì)去船代/船公司辦理移箱改配,并支付相關(guān)費(fèi)用。同時刪單重報。

 

如何避免甩柜呢?

1.      在一些重大節(jié)日(比如國慶,五一等),提前規(guī)劃,盡量避開這個節(jié)點(diǎn)。做為一個有十多年操作經(jīng)驗(yàn)的物流從業(yè)人來說,一般節(jié)前都會很忙,很多人都希望趕在節(jié)前出貨。這樣子很容易爆倉甩柜。而且在長假期間甩柜的話,真是大羅神仙都難救呀。所以如果沒有交期要求或者交期要求不是很嚴(yán)格的話,節(jié)后操作還是很劃算的。

2.      在各種截止時間前盡量完成操作。比如截補(bǔ)料,截報關(guān),截重柜等等時間。

3.      貨物上船前時刻關(guān)注貨物動態(tài)。貨物特別是一些EXW條款的,可不是說貨出了工廠就沒事了,我們還是需要關(guān)注一下貨物的動態(tài)。

4.      收到甩柜通知以后,第一時間確認(rèn)是否還有上船的可能性。這個時候積極一下還是有希望補(bǔ)救的。

5.      確定被甩后,馬上著手相關(guān)轉(zhuǎn)船,單證等手續(xù)。確保柜子可以在下一水上船。

6.      及時知會客戶,與客戶溝通,爭取客戶諒解。

 

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