工信部出臺《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,加強鋰電池運輸行業(yè)管理

9月7日工信部出臺《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，旨在加強鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
　　《規(guī)范條件》規(guī)定嚴格控制新上單純擴大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項目。
　　《規(guī)范條件》要求電池企業(yè)應(yīng)滿足以下規(guī)模要求：電池年產(chǎn)能不低于 1 億瓦時；正極材料年產(chǎn)能不低于 2000 噸；負極材料年產(chǎn)能不低于2000噸；隔膜年產(chǎn)能不低于 2000 萬平方米；電解液年產(chǎn)能不低于 2000 噸，電解質(zhì)產(chǎn)能不低于 500噸。企業(yè)申報時上一年實際產(chǎn)量不低于實際產(chǎn)能的 50%。相比于工信部在《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》規(guī)定鋰離子動力蓄電池單體生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)能不低于2億瓦時的要求，《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》相對較低，這樣很好的防止了部分企業(yè)一窩蜂發(fā)展汽車動力蓄電池，為儲能和消費型鋰離子電池消費需求保留了很大的空間。而鋰離子電池關(guān)鍵材料的年產(chǎn)能要求也很高，這很大程度上保證規(guī)?；a(chǎn)，預(yù)計在此標(biāo)準下很多不達標(biāo)的企業(yè)或謀求聯(lián)合重組或被大企業(yè)兼并。
　　《規(guī)范條件》還規(guī)定，鋰離子電池制造企業(yè)須具備相關(guān)標(biāo)準規(guī)定的電性能和安全性檢測能力，鼓勵企業(yè)配備環(huán)境適應(yīng)性檢測儀器及設(shè)備，具備電池環(huán)境適應(yīng)性檢測能力。
　　東北證券分析師表示，新能源汽車的放量拉動動力鋰電池需求快速增長，預(yù)計2015年動力鋰電池的需求超1300萬kwh，增速超100%。此次鋰電池行業(yè)規(guī)范的發(fā)布，有望進一步規(guī)范鋰電池生產(chǎn)標(biāo)準，對于行業(yè)龍頭而言，或?qū)⑹芤嬗诋a(chǎn)業(yè)集中度的提升。A股中滄州明珠、先導(dǎo)股份、拓邦股份等，望受益于行業(yè)規(guī)劃條件的發(fā)布。