近幾年來,愈來愈多的電瓶車、電動平衡車、電池和帶電池的機(jī)器設(shè)備從我國出口到世界各國。但是,如今電池大部分都?xì)w納為8類、9類危險品了,以電池來推動的車子或帶電池機(jī)器設(shè)備,鋰電池出口報(bào)關(guān)大多數(shù)也被分類9類危險品,UN3171、UN3480、UN3091等,世界各國中國海關(guān)對電池來推動的車子或帶電池機(jī)器設(shè)備的出口把控非常嚴(yán)苛,許多顧客不清楚電池產(chǎn)品國際海運(yùn)出口必須什么資料?要給予哪些報(bào)關(guān)單證?要走那些步驟?必須留意有哪些情況呢?......
一、電池國際海運(yùn)出口送貨需出示的材料
1.出入境簽證風(fēng)險貨品運(yùn)輸包裝應(yīng)用評定結(jié)果單(原件),也通稱“危包證”。
2.化工品安全生產(chǎn)技術(shù)使用說明(MSDS)鋰電池進(jìn)口清關(guān)
3.報(bào)關(guān)資料、報(bào)關(guān)委托書、稅票、貨運(yùn)單、出國貨品通關(guān)單。
二、電池國際海運(yùn)規(guī)定
1.電池須根據(jù)UN 38.3檢測規(guī)定,及1.兩米的墜落包裝實(shí)驗(yàn)。
2.外包裝均須貼9類危險品標(biāo)識,標(biāo)明UN序號。
3.其設(shè)計(jì)方案可確保在一切正常運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)下避免崩裂,進(jìn)口鋰電池組并配備有避免外界短路故障的合理對策及其維護(hù)外露的電級。
4.牢固的外包裝,電池應(yīng)被維護(hù)以避免 短路故障,在同一包裝內(nèi)須防止與可引起短路故障的導(dǎo)電性化學(xué)物質(zhì)觸碰。
5.電池安裝在設(shè)施中運(yùn)輸?shù)母郊右?guī)定:
①機(jī)器設(shè)備應(yīng)做好固定不動以預(yù)防在包裝內(nèi)挪動,中國進(jìn)口歐洲鋰電池政策包裝方法應(yīng)預(yù)防在運(yùn)輸中途出現(xiàn)意外運(yùn)行。
②外包裝應(yīng)可以防潮,或根據(jù)應(yīng)用里襯(如包裝袋)做到防潮,除非是機(jī)器設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)特性現(xiàn)已具有防潮特點(diǎn)。
6.鋰電池應(yīng)采用拖盤運(yùn)載,防止運(yùn)送全過程遭受劇烈震動,拖盤的各豎直和水準(zhǔn)邊應(yīng)用護(hù)墻角維護(hù)。
7.鋰電池運(yùn)載海運(yùn)集裝箱內(nèi)須開展結(jié)構(gòu)加固,中國鋰電池進(jìn)口出口結(jié)構(gòu)加固方法和抗壓強(qiáng)度應(yīng)合乎出口國的規(guī)定。
如:美國地區(qū)有美國鐵路線研究會,進(jìn)口中國鋰電池美國危險品研究會,北美地區(qū)爆款管理處,聯(lián)邦政府車輛運(yùn)輸安全性管理處,美國海灣自衛(wèi)隊(duì),美國運(yùn)輸。
9類危險品海運(yùn)集裝箱現(xiàn)代美式結(jié)構(gòu)加固法部和《水上危險品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)》有相應(yīng)要求),若因發(fā)件人粗心大意結(jié)構(gòu)加固或結(jié)構(gòu)加固不合理,在空運(yùn)提單將扣滿箱,并產(chǎn)生港口的實(shí)際操作費(fèi)、箱使費(fèi)、移箱費(fèi)、再次結(jié)構(gòu)加固等巨額的花費(fèi)。
8.出口歐美地區(qū)需要在海運(yùn)集裝箱四周要求部位黏貼9類危險品標(biāo)識 UN3090,鋰金屬材料電池;
UN3480,磷酸鐵鋰電池;
UN3171 ,鋰電池組電池安裝在設(shè)施內(nèi);
UN3091,鋰金屬材料電池安裝在設(shè)施中;
UN3091,鋰金屬材料電池與機(jī)器設(shè)備包裝在一起;
UN3481,磷酸鐵鋰電池安裝在設(shè)施中;
UN3481,磷酸鐵鋰電池與機(jī)器設(shè)備包裝在一起;
三、電池運(yùn)輸包裝規(guī)定
1.在沒有考慮到除外的情形下,這種電池務(wù)必遵守紀(jì)律里(DGR 4.2可用的包裝表明)的限定開展運(yùn)輸。他們務(wù)必根據(jù)可用的包裝表明具體指導(dǎo)裝在DGR危險品標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)范的UN規(guī)格型號包裝里,并在包裝上詳細(xì)的表明相匹配序號。
2.符合規(guī)定的包裝,除標(biāo)著可用的恰當(dāng)運(yùn)輸專用型名字和UN序號的標(biāo)識外,還務(wù)必貼9類危險標(biāo)識。
3.進(jìn)口原裝鋰電池承運(yùn)人須填好危險品申報(bào)單;給予對應(yīng)的危包證;給予得到驗(yàn)證的第三組織提供的運(yùn)輸鑒定報(bào)告,并表明為符合規(guī)定的商品(含UN38.3檢測,1.兩米的墜落包裝實(shí)驗(yàn))。
四、電池國際海運(yùn)現(xiàn)階段能夠走蓄電池國際海運(yùn)當(dāng)數(shù)深圳得一國際貨運(yùn)代理。
例如:
1.深圳得一有技術(shù)專業(yè)穩(wěn)定的危險品技術(shù)性管理團(tuán)隊(duì)。深圳得一擁有完善的全球服務(wù)網(wǎng)路。進(jìn)口吸塵器鋰電池主要網(wǎng)路分布于包括亞洲各主要國家、印度洋、歐洲、美洲、澳洲、紐西蘭、南非、大洋洲,提供完整的全球服務(wù)網(wǎng)路。
2.深圳得一國際貨運(yùn)具備潛在性危險的貨品(比如化工品)運(yùn)輸層面無以倫比的顧客服務(wù)水準(zhǔn),得一危險品貨代針對全世界全國各地海港的化工品/風(fēng)險貨品的當(dāng)?shù)匦枨蠛驼叻ㄒ?guī),有第一手工作經(jīng)驗(yàn)。將保證您的貨品合乎《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(International Maritime Dangerous Goods Code)的最嚴(yán)苛合規(guī)管理規(guī)定。還能夠解決運(yùn)輸全過程中的意外事故。
鋰電池怎么進(jìn)口,鋰電池進(jìn)口清理方法
申請辦理危包證必須的原材料
1. 進(jìn)出口有關(guān)危險品的《備案書》。
2.檢測報(bào)告。
3. 貨品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)鑒定報(bào)告。
4. MSDS(安全生產(chǎn)技術(shù)/數(shù)據(jù)信息使用說明)。
5. 貨品包裝特性檢測效果單。
6. 與此同時必須出示有關(guān)危險品的試品多個。
7.也有包裝物的試品多個。
申請辦理危包證的主要步驟遞交申請辦理---審理申請辦理---送樣檢測---檢測進(jìn)行---出示檢測報(bào)告---審檢---達(dá)標(biāo)拿證。一般5到七個工作中日能夠拿證,最晚兩個星期。若緊急狀況能夠加價開展加急的情況下,那麼3到五個工作中日就能拿到手。
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